Hur du enkelt bokar flygfrakt från Kina till Sverige: Intervju med Shiplink.se

Publicerad den Lämna en kommentar

Flygfrakt Hong Kong

Att boka flygfrakt från Kina till Sverige har ofta varit en krånglig process, där fraktbolaget förväntar sig att kunden är en logistikexpert som har full koll på incotermer och olika försäkringar.

När så oftast inte är fallet har fraktbolag utnyttjat Importörens okunskap på många sätt, vilket lett till dyrare frakt.

För någon månad sedan tog vi på ScandinAsian.se kontakt med Shiplink.se, vilket är ett fraktbolag som jobbar på ett annat sätt.

Shiplink.se är en onlineplattform där Importörer kan beställa flygfrakt, både för större leveranser och för proverexemplar.

I denna intervju med Fredrik Larsson, grundare av Shiplink.se, får ni lära er mer om hur plattformen fungerar, försäkringar samt hur förtullprocessen fungerar.

“image”

Boka ett kostnadsfritt samtal (30 min)

  • Boka ett samtal om du vill veta mer om hur vi kan hjälpa er med följande:
  • Produktdesign & materialval
  • Hitta tillverkare i Asien och Europa
  • Frakt och förtullning

BOKA NU

Berätta lite om bakgrunden till Shiplink. Vad fick er att gå in i fraktbranschen?

Företaget bakom Shiplink arbetade till en början med att förmedla fraktavtal åt större företag i Sverige. Vi möttes ofta av företag som ansåg att fraktavtalen var krångliga och villkoren svåra att förstå.

Vi möttes också av företag som var för små för att på egen hand, eller genom oss, förhandla fram konkurrenskraftiga fraktpriser och villkor.

Utifrån detta startade vi det som idag är Shiplink. Hos oss kan företag enkelt och tryggt boka frakter till konkurrenskraftiga priser inom, eller till och från Sverige.

Kunder kommer snabbt igång och uppskattar den enkla prisberäkningen och vår personliga kundservice.

Vi på ScandinAsian.se har genom åren jobbat med speditörer i såväl Kina, som på andra håll i världen. Tyvärr är många fraktbolag väldigt kund-fientliga och förväntar sig att importören redan förstår alla termer och processer. Varför är det så tror du?

Problemet som kunderna oftast upplever är att speditörernas hemsidor är komplicerade och kundservicen opersonlig.

Det är onekligen svårt att orientera sig rätt när man vill få igång sin verksamhet utan förkunskaper.

Vi anser att nyckeln till att möta kundernas förväntningar är tydlig kommunikation och information.

Vårt sätt att tillgodose kunderna detta är främst genom vår väldigt uppskattade kundservice som är både lättillgänglig och personlig. Fortsätt läsa Hur du enkelt bokar flygfrakt från Kina till Sverige: Intervju med Shiplink.se

Varumärkesregistrering i Sverige, EU, USA & Kina för Importörer

Publicerad den 3 kommentarer

varumarke

Varumärkesregistrering (trademark) är i de flesta fall det enda sättet som importörer kan skydda sin IP. Utan ett registrerat varumärke kan ditt varumärke och logotyp användas av andra företag, både i Kina och inom EU.

Vad är egentligen ett varumärke?

Inom kontexten för e-handel så är ett varumärke en text och logotyp, eller annan grafik. Registrering av ett varumärke är inte obligatoriskt som importör, men det är ett av de mest kostnadseffektiva sätten att skydda din IP.

Om du importerar konsumentvaror eller märkesprodukter är varumärket också den enda IP du har.

Observera att varumärket inte skyddar din produktdesign eller dess funktion. Det kräver ett patent, som endast kan erhållas för en ny och unik produkt.

Med andra ord kan du inte patentera en klocka eller t-shirt, men du kan få varumärket och logotypen skyddad.. Fortsätt läsa Varumärkesregistrering i Sverige, EU, USA & Kina för Importörer

Tågfrakt från Kina: En guide av TKL Logistics

Publicerad den Lämna en kommentar

Tågfrakt från Kina

Tågrakt från Kina till Sverige är för första gången på allvar ett alternativ till långsamma sjötransporter, och dyr flygfrakt. Problemet är att väldigt få har erfarenhet av hur tågfrakt från Kina till Sverige, och övriga Europa, faktiskt fungerar.

Lyckligtvis stötte vi på Oscar Lundgren på TKL Logistics, med bas i Sverige och Hong Kong.

Oscar är, tillsammans med TKL Logistics, kanske en av världens ledande experter på tågfrakt. I denna intervju berättar Oscar i detalj hur tågfrakt från Kina fungerar, vad det kostar, hur lång tid det tar och vilka licenser som behövs.

“image”

Boka ett kostnadsfritt samtal (30 min)

  • Boka ett samtal om du vill veta mer om hur vi kan hjälpa er med följande:
  • Produktdesign & materialval
  • Hitta tillverkare i Asien och Europa
  • Frakt och förtullning

BOKA NU

Oscar, berätta lite om din bakgrund och vad du gjorde innan TKL Logistics

Jag tog studenten en Fredag i Juni 2010 och började på TKL Måndagen helgen efter. Sedan dess har jag jobbat på TKL med mer eller mindre alla avdelningar.

Operativ på biltrafik i Europa, sjö och flygfrakt från Asien, samt ekonomi, inköp och försäljning.

De 4 sista åren har jag bott och arbetat i Asien, mestadels har jag hängt i Hong Kong, vilken är min favorit stad i Asien.

3 sista åren har jag varit ansvarig för våra 11 kontor ute i fjärran östern. Idag har TKL 15 Kontor i 7 länder varav 4 i Sverige.

TKL Logistics erbjuder sjöfrakt och flygfrakt. Men det som gör er väldigt unika är att ni också är ledare inom tågfrakt. Hur kommer det sig?

Jag träffade en polack på en konferens hösten 2015 som började prata om tåg från Kina till Polen. Jag blev snabbt intresserad och ville veta så mycket som möjligt med hans nuvarande upplägg.

Efter den träffen började jag åka runt i Kina för att själv få en förståelse om hur tågtrafiken mellan Kina och Europa fungerade.

Jag insåg ganska snabbt att detta är en ny grej som fortfarande många inte riktigt trodde på och var svårt att hitta bra och nyttig information.

Allt eftersom vi fick mer och mer fakta och hittade rätta partners började vi att lansera detta för vissa speciellt utvalda kunder. Vi insåg att nyfikenheten och intresset av tåg var enormt och vi hade flera kunder som ville testa. Fortsätt läsa Tågfrakt från Kina: En guide av TKL Logistics

Importera från Vietnam: Tillverkare, grossister, priser & frakt

Publicerad den 2 kommentarer

Att importera från vietnamesiska leverantörer har blivit ett gångbart alternativ istället för Kina. Under de senaste månaderna har vi sett en stor ökning av klienter som letar produkter bland vietnamesiska leverantörer.

Det har blivit ett så intressant alternativ att jag nu har valt att skriva denna artikel från Ho Chi Minh City, Vietnam. I denna artikel tar jag upp vad jag har lärt mig genom kunder samt på plats här i Vietnam rörande att hitta kvalificerade fabriker, vilka typer av produkter du kan hitta samt huruvida de erbjuder låga priser.

Jag kommer även att ta upp vad varje importör bör veta om minimikvantiteter (MOQ), visum, fraktsätt och handelsmässor i Vietnam.

“image”

Boka ett kostnadsfritt samtal (30 min)

  • Boka ett samtal om du vill veta mer om hur vi kan hjälpa er med följande:
  • Produktdesign & materialval
  • Hitta tillverkare i Asien och Europa
  • Frakt och förtullning

BOKA NU

Hur man hittar vietnamesiska leverantörer online genom att använda Alibaba

Det finns olika supplier directories för tillverkare i Vietnam. Alibaba.com är dock den största för dem som letar efter Vietnam-baserade fabriker.

Alibaba.com har en speciell sektion för vietnamesiska leverantörer och de framträder allt mer då man söker efter många produkttyper.

Alibaba.com låter användare filtrera leverantörer baserat på land. Du kan därför begränsa ditt urval till endast vietnamesiska leverantörer.

Alibaba.com verifierar även alla såkallade Gold Suppliers, inkluderat de som finns baserade i Vietnam. De förser dig därför med en av de få pålitliga källorna av leverantörsinformation i landet, inkluderat följande: Fortsätt läsa Importera från Vietnam: Tillverkare, grossister, priser & frakt

Importera Bitcoin mining hårdvara från Kina: En komplett guide

Publicerad den Lämna en kommentar

bitcoin hardvara

Kina förbjöd handel med bitcoin 2017, men landet är fortfarande den främsta tillverkaren av hårdvara för kryptovaluta. Det är inte bara ursprungslandet för mining OEM-hårdvara. Några av de första märkena – som Antminer, utvecklades också av Bitmain i Beijing.

I denna guiden kommer du lära dig allt som importörer av mining-hårdvara måste känna till om att köpa ’märkeshårdvara’ för mining, och hur man hittar rätt OEM-leverantör på Alibaba och Globalsources.

Du kommer även att lära dig varför du inte bör förlita dig på garantier från leverantörerna och varför produktregleringar är viktiga, även i den snabbt växande industrin med kryptomining.

“image”

Boka ett kostnadsfritt samtal (30 min)

  • Boka ett samtal om du vill veta mer om hur vi kan hjälpa er med följande:
  • Produktdesign & materialval
  • Hitta tillverkare i Asien och Europa
  • Frakt och förtullning

BOKA NU

Kan jag köpa Bitmain Antminers direkt från Kina?

Både ja och nej. Det finns ett antal ‘märkes’-kryptominers på marknaden. Då denna artikel skrivs så är kanske Antminer den mest välkända.

I alla fall när det gäller bitcoinminers för den vanliga användaren.

Antminer är inte ’open source hårdvara’. Det är ett märke som ägs av Bitmain i Beijing, men som har kontor över hela världen.

Det finns hundratals leverantörer på olika B2B leverantörskataloger som hävdar att de säljer Antminers, och nästan lika många onlinebutiker som gör samma sak.

Vissa av dem hävdar att de är associerade med, eller godkända av, Bitmain. Deras officiella policy är dock ändå att du endast bör köpa Antimerhårdvara direkt från Bitmain.

Som bäst hade du kunnat hitta en leverantör som erbjuder samma produkt men till ett högre pris. De hade inte kunnat erbjuda lägre priser än Bitmain kan för deras egna produkter.

Att köpa från en icke-licenserad säljare kan inte bara vara dyrt, utan det kan även resultera i något mycket värre.

Det förekommer många rapporter om bedrägerier på forum för bitcoin mining, och många har vittnat om att de fått levererat OEM-replikor, istället för en riktig produkt.

Som vi alla vet har all hype runt kryptovaluta inte några gränser, och detta drar till sig många typer av skumma nätbutiker, som i många fall levererar illegala kopior.  Fortsätt läsa Importera Bitcoin mining hårdvara från Kina: En komplett guide

Designskydd och patent vid import från Asien: En komplett guide

Publicerad den Lämna en kommentar

immaterial rattigheter

Stöld av immateriella rättigheter, exempelvis design, grafik och ritningar, är ett stort problem för startups och småföretag som importerar från Kina och andra asiatiska länder.

Vi vet alla att tillverkarna i denna region har ett visst rykte, men hur stor är egentligen risken för att din leverantör kommer att ta stora marknadsandelar och tjäna miljoner – genom att använda dina immateriella rättigheter?

I denna artikel kommer vi att förklara vad varje startup och småföretag måste veta när det gäller risker med immaterialrätt vid import från Asien.

Fortsätt läsa och lär dig mer om hur du kan skydda din immateriella rättigheter och varför de flesta importörer överskattar risken för dess stöld. Du kommer även att lära dig varför den verkliga risken inte är en leverantör som stjäl dina immateriella rättigheter. Det föreligger istället en större risk för att du kränker ett annat företags immaterialrätt.

“image”

Boka ett kostnadsfritt samtal (30 min)

  • Boka ett samtal om du vill veta mer om hur vi kan hjälpa er med följande:
  • Produktdesign & materialval
  • Hitta tillverkare i Asien och Europa
  • Frakt och förtullning

BOKA NU

Vad är immaterialrätt?

Immaterialrätt ger skydd för de immateriella skapelserna av en person eller ett företag. Detta kan exempelvis inkludera patent, varumärken eller företagshemligheter.

Detta inkluderar även den artikel som du för tillfället läser. Jag skrev den och därför innehar jag rättigheterna.

Så vad refererar vi till när vi pratar om detta i anslutning till ’import av produkter från Asien’?

Det kan i princip handla om allt som är inkluderat i din produktspecifikation:

  • Produktdesign och ritningar
  • Artwork och grafik
  • Logos och varumärken
  • Funktionsbeskrivningar
  • PCB ritningar
  • Förpackningsdesign

Fortsätt läsa Designskydd och patent vid import från Asien: En komplett guide

Tillstånd och licenser vid import från Asien: En komplett guide

Publicerad den Lämna en kommentar

importlicens

Innan du kan börja importera produkter behöver du erhålla alla nödvändiga licenser och tillstånd. Ifall du misslyckas med detta kan din last komma att beslagtas av tullmyndigheter, eller i alla fall bli försenad några dagar eller veckor.

Eller ännu värre, du kan bli stämd för att du använder teknologi och intellektuell egendom utan att betala för det.

I denna artikel kommer du att lära dig om vad varje importör måste känna till rörande tillstånd, transportrestriktioner, märken, teknologi och patentlicenser – och varför du aldrig bör anta att din leverantör kommer att göra jobbet åt dig.

“image”

Boka ett kostnadsfritt samtal (30 min)

  • Boka ett samtal om du vill veta mer om hur vi kan hjälpa er med följande:
  • Produktdesign & materialval
  • Hitta tillverkare i Asien och Europa
  • Frakt och förtullning

BOKA NU

Du behöver inte en importlicens eller ett tillstånd för de flesta produkter

Det är bara vissa kategorier som är begränsade på så sätt att du måste erhålla någon form av licens eller upplysa myndigheterna i förväg.

Ett par exempel följer härunder:

  • Agrikulturprodukter
  • Kemikalier
  • Läkemedel
  • Medicinska enheter
  • Levande växter och djur
  • Tobak och alkohol

Fortsätt läsa Tillstånd och licenser vid import från Asien: En komplett guide

Labbtester av produkter i Kina: En komplett guide

Publicerad den Lämna en kommentar

Labb tester

Att få dina produkter labbtestade är det enda sättet att se till att dina importerade gods är säkra och att de efterlever alla applicerbara regleringar.

Att importera produkter som inte efterlever dessa regleringar är illegalt, och kan resultera i en finansiell katastrof ifall din last någonsin beslagtas av tullmyndigheterna – eller ifall du tvingas återkalla dem.

Men hur ska du göra för att få dina produkter testade? Den frågan, och många fler, besvaras i denna kompletta guide för labbtestning av produkter som importeras från Asien, för försäljning i Sverige och andra EU länder.

Fortsätt läsa och få reda på hur du hittar rätt labb, håller kostnaderna nere och varför det inte alltid är tillräckligt med en testrapport.

“image”

Boka ett kostnadsfritt samtal (30 min)

  • Boka ett samtal om du vill veta mer om hur vi kan hjälpa er med följande:
  • Produktdesign & materialval
  • Hitta tillverkare i Asien och Europa
  • Frakt och förtullning

BOKA NU

Varför behöver jag göra labbtester vid import?

Som du kanske känner till är många produkter reglerade av en eller flera säkerhetsstandarder eller kemiska restriktioner.

Produkter som importeras till USA är exempelvis reglerade av CPSIA – vilket ålägger importörer att presentera verifierbara testrapporter från en ackrediterad tredje part.

En rapport från ett labbtest är därför helt enkelt ett dokument som bevisar att en produkt efterlever gällande regleringar och standarder.

När det kommer till vissa produktkategorier är det obligatoriskt med labbtester, men inte för de flesta. Därför är det i många fall valfritt att erhålla en testrapport.

Ifall det inte alltid är obligatoriskt med labbtester, varför skickar då importörer fortfarande in sina produkter för detta?

En produkt måste först och främst alltid efterleva gällande regleringar och standarder. Ett labbtest från tredje part är det enda sättet att verifiera att produkten verkligen gör detta. Icke-efterlevande produkter kan passera tullen, men de kan komma att kontrolleras vid ett senare tillfälle. Fortsätt läsa Labbtester av produkter i Kina: En komplett guide

Importera skinn- och läderprodukter från Kina: En komplett guide

Publicerad den 3 kommentarer

läder från kina

Läder används för att göra allt ifrån skor till plånböcker, till möbelklädsel och handväskor. I denna artikel kommer vi att förklara vad importörer av lädervaror måste veta angående olika typer och kvaliteter av läder, märkeskrav och kemiska regleringar.

Vi förklarar även varför du måste vara skeptisk angående olika lädertypers ursprung, när ni handlar med kinesiska tillverkare.

“image”

Boka ett kostnadsfritt samtal (30 min)

  • Boka ett samtal om du vill veta mer om hur vi kan hjälpa er med följande:
  • Produktdesign & materialval
  • Hitta tillverkare i Asien och Europa
  • Frakt och förtullning

BOKA NU

Lädertyper, textur och färgalternativ

Det finns olika typer av läder, exempelvis:

  • Full grain
  • Top grain
  • Split leather
  • Corrected grain

De flesta leverantörer tenderar att erbjuda inhemskt läder, med kalvläder som ett uppgraderat alternativ. Vissa leverantörer kan även erbjuda mer exklusiva former av läder, som exempelvis från krokodiler och andra djur. Notera dock att det är illegalt att använda delar från skyddade arter, och speciell dokumentation kan behövas vid import av lädervaror från djur som inte är skyddade.

Det finns även olika texturer att välja från, som följande:

  • Slät
  • Suede
  • Krokodil (textur)

Då det gäller färger, har du följande alternativ:

  • Alternativ A: Standardfärg
  • Alternativ B: Anpassad färg (Pantone eller RAL)

De flesta tillverkare har standardfärger där minimikvantiteten (MOQ) är relativt låg. Du kan så klart även få läder med en specifik Pantone-färg, men detta resulterar för det mesta i en ökad minimikvantitet. Fortsätt läsa Importera skinn- och läderprodukter från Kina: En komplett guide

Fortsatta risker med brandfarlig elektronik importerad från Asien

Publicerad den Lämna en kommentar

hoverboard

I slutet på 2015 rapporterade vi om brandfarliga hoverboards, vilka blivit väldigt populära på bland annat Amazon.com. Sedan dess har det fortsatt rapporteras om incidenter, och så sent som igår rapporterade Sveriges radio om en brand, orsakad av en hoverboard:

”En hoverboard orsakade en brand i ett hus på Hasslö igår kväll. Den eldrivna balansbrädan höll på att laddas när den började brinna.

Husägaren kunde själv släcka branden med en pulversläckare.

Sedan ett flertal incidenter med så kallade hoverboards inträffat runt om i landet vill Elsäkerhetsverket starta en granskning av den populära eldrivna balansbrädan.

Elsäkerhetsverket ska nu bland annat undersöka delar från skadade hoverboards och dessutom köpa in ett antal exemplar från olika företag för att försöka få ett svar på vad som utlöst bränderna.”

“image”

Boka ett kostnadsfritt samtal (30 min)

  • Boka ett samtal om du vill veta mer om hur vi kan hjälpa er med följande:
  • Produktdesign & materialval
  • Hitta tillverkare i Asien och Europa
  • Frakt och förtullning

BOKA NU

Myndigheter samarbetar för att spåra farligt gods

Under året har vi på ScandinAsian.se också fått in ett flertal rapporter. Utifrån vad vi förstått jobbar nu Elsäkerhetsverket tillsammans med Tullverket för att identifiera ankommande leveranser med Hoverboards.

Importören får sedan möjligheten att lämna över relevant dokumentation (ex. testrapporter och den tekniska filen). Kan inte detta göras skickas produkten till Elsäkerhetsverket för tester.

Sannolikt gäller detta även andra riskprodukter med kraftfulla batterier, exempelvis power banks.

De flesta tillverkare i Kina kan inte möta säkerhetskraven inom EU

Som ni kanske vet finns det inom EU strikta säkerhetsstandarder som produkter måste möta, för att få importeras och säljas.

Vad ni kanske inte visste är följande:

a. De flesta tillverkare i Kina kan inte möta applicerbara EU regleringar. Det innebär att de inte känner till de tekniska standarder som produkten måste tillverkas i enlighet med.

En produkt måste tillverkas specifikt i enligt med alla applicerbara standarder (ex. IEC standarder). Det går inte att på ”efterhand” (dvs efter produkten är tillverkad) att få produkten certifierad.

Antingen är produkten tillverkad i enlighet med de applicerbara standarderna, eller så är produkten inte det.

Observera att de absolut flesta tillverkare i Kina producerar för den inhemska marknaden. Dessa kan inte möta EU regleringar. Det är ofta denna typ av (ofta billiga) leverantörer som oseriösa importörer gör affärer med.

b. Bara för att en tillverkare har den tekniska kapacitet som krävs för att tillverka produkter i enlighet med applicerbara EU regleringar så innebär inte det att allt är fritt fram.

Utöver att produkten rent tekniskt måste applicerbara standarder, så måste ni också se till att produkten är märkt på rätt sätt (ex. CE och WEEE).

Därtill finns det omfattande dokumentationskrav:

  1. Declaration of Conformity
  2. Testrapporter
  3. Riskanalys
  4. Komponentlista (BoM)
  5. Kretsschema
  6. Lista på applicerbara standarder

Det finns ingen tillverkare som har samtliga dokument färdiga. Det är utan undantag upp till importören att på egen hand sammanställa den dokumentation som krävs.

Många företag har uppfattningen att tillverkaren skall vara någon form av ”one stop shop” som löser allt ifrån produktutveckling till hantering av juridiska frågor.

Så fungerar det dock inte i verkligheten, vilket många företag nu får lära sig en hårda vägen.

Slutsats

Källan till problemet är helt och hållet importörer som misslyckas med att göra följande:

1. Undersöka applicerbara EU regleringar, märkningskrav och dokumentationskrav. Detta motiveras med antagandet att ”leverantören borde ha koll”.

2. Kontrollera om tillverkaren har en historia av att möta applicerba EU regleringar. Har de några gamla testrapporter? Är de villiga att dela med sig av kretsschema? Har de en BoM? Många importörer antar att i princip alla tillverkare har den tekniska kunskap som krävs.

3. Verifiera att produkten är säker genom att skicka ett antal enheter till ett testlabb.